¡Hola a todos, mis queridos entusiastas del motor y del futuro que ya es presente! ¿Alguna vez se han parado a pensar en lo drástico que ha cambiado el panorama automotriz en tan poco tiempo?
Parece que fue ayer cuando hablar de coches eléctricos era casi ciencia ficción, ¿verdad? ¡Pero hoy son una realidad vibrante que vemos por todas partes en nuestras ciudades y carreteras!
Con el imparable ascenso de los precios del combustible y una conciencia medioambiental que no para de crecer en nuestra sociedad, cada vez somos más los que buscamos alternativas que no solo cuiden el planeta, sino que también sean amigables con nuestro bolsillo y, por supuesto, con nuestro estilo de vida activo.
En medio de esta auténtica revolución verde, hay un tipo de vehículo que siempre me ha parecido especialmente relevante para el público español y latinoamericano: el SUV compacto.
Y, dentro de este segmento tan competitivo, un nombre que resuena con fuerza es SsangYong, ahora conocido como KGM. Últimamente, he estado siguiendo con lupa la evolución hacia la electrificación de sus modelos más icónicos, pensando precisamente en esa idea de un “Tivoli eléctrico” o en la línea que están siguiendo con propuestas ya consolidadas como el Korando e-Motion.
Y, sinceramente, me genera una curiosidad tremenda, casi palpable. ¿Será este el tipo de coche que realmente marque la diferencia para el uso diario, ofreciéndonos esa combinación perfecta de espacio, economía y sostenibilidad que tanto anhelamos?
Personalmente, he notado un interés gigantesco en este tipo de soluciones por parte de todos ustedes, mis lectores. La gran pregunta que nos hacemos es: ¿están estos vehículos realmente preparados para satisfacer las expectativas del conductor moderno, el que valora tanto la eficiencia como la practicidad y el diseño?
Me he sumergido de lleno en la investigación de todo lo que rodea esta fascinante tendencia, analizando cada detalle: desde la autonomía real y la facilidad de carga hasta la experiencia de conducción y el impacto real en nuestro día a día.
Mi objetivo con este post es claro: ofrecerles una visión completa, sin filtros y, sobre todo, basada en la realidad del mercado y lo que personalmente he observado.
Así que, prepárense porque, en las siguientes líneas, vamos a desgranar con todo lujo de detalles la verdad sobre la tendencia de los SUVs eléctricos compactos de KGM y, por supuesto, lo que todo esto significa para el espíritu aventurero del Tivoli.
¡Acompáñenme para descubrirlo todo!
La Ola Eléctrica de KGM: ¿Estamos Listos para Subirnos?
¡Vaya cambio que le estamos dando a la forma de movernos, verdad! Últimamente, he estado dándole muchas vueltas a cómo KGM (antes SsangYong) se está adaptando a esta revolución de los coches eléctricos, y la verdad es que me emociona un montón. Cuando pienso en un “Tivoli eléctrico” o veo el Korando e-Motion, no solo veo un coche; veo una puerta hacia un futuro más limpio, más silencioso y, ojalá, más económico para todos. Recuerdo cuando mi tío, que es mecánico de toda la vida, me decía que esto de los coches de batería era una cosa de ciencia ficción. ¡Y mírale ahora! Cada vez le pido más consejos sobre puntos de carga o cómo funciona el mantenimiento de estos nuevos modelos. Es fascinante cómo la tecnología avanza a pasos agigantados, ofreciéndonos opciones que antes ni siquiera imaginábamos. Personalmente, siento que estamos en un punto de inflexión donde las marcas como KGM tienen una oportunidad de oro para conquistar ese espacio del SUV compacto eléctrico que tanto anhelamos en nuestras ciudades, donde el tamaño es perfecto para aparcar y moverte con agilidad, pero sin renunciar a esa sensación de robustez y seguridad que tanto nos gusta.
El Korando e-Motion: Un Vistazo al Presente Eléctrico
El Korando e-Motion es, sin duda, la estrella actual de KGM en este segmento. He tenido la oportunidad de conducirlo un par de veces por la ciudad y en alguna escapada corta, y lo que más me impresiona es la suavidad con la que se mueve. Olvídate de los ruidos del motor y de los tirones al cambiar de marcha; aquí todo es fluidez y silencio. Cuando lo probé por primera vez, sentí una paz al volante que no recordaba hacía mucho. Además, el espacio interior es bastante generoso, algo que valoro muchísimo porque, como saben, siempre ando con la cámara, el trípode y mil cosas más para mis aventuras. Mis amigos que lo han visto me preguntan mucho por la autonomía real, y mi experiencia es que, si eres consciente de tu forma de conducir y planificas bien tus rutas, cumple con creces para el día a día. Las especificaciones oficiales siempre son un buen punto de partida, pero lo que realmente cuenta es cómo se comporta en la vida real, y ahí el e-Motion no decepciona.
La Espera por un “Tivoli Eléctrico”: ¿Será el Rey Compacto?
Pero el que me tiene realmente expectante es el concepto de un Tivoli eléctrico. El Tivoli siempre ha sido un coche con un carácter muy definido, con un diseño moderno y una versatilidad que lo hizo muy popular, especialmente entre los jóvenes y las familias pequeñas. Imaginarme esa agilidad y ese estilo en una versión totalmente eléctrica me hace soñar con el SUV compacto perfecto para la ciudad. Sería como darle una nueva vida a un clásico, ¿no creen? Pienso en cómo encajaría en nuestras calles estrechas o en la facilidad para encontrar aparcamiento en Madrid o Barcelona. Si KGM logra mantener esa esencia de diseño atractivo y precio competitivo que siempre ha caracterizado al Tivoli, pero con un tren motriz eléctrico eficiente y una buena autonomía, ¡tendríamos un auténtico bombazo! Las expectativas son altas, y no soy el único que está deseando ver qué nos depara el futuro con este modelo.
La Verdad Detrás de la Autonomía: Desmontando Mitos y Viviendo la Realidad
Una de las preguntas que más me hacen, y con razón, es sobre la autonomía. Es el gran elefante en la habitación cuando hablamos de coches eléctricos. Y sí, es cierto que las cifras oficiales pueden ser un poco optimistas en ocasiones, ¡pero es que depende tanto de cómo conduzcas! Mi experiencia personal me dice que la clave está en ser realista. No es lo mismo ir por autovía a 120 km/h con el aire acondicionado puesto a tope que conducir por ciudad con una frenada regenerativa constante. Cuando usé el Korando e-Motion, noté que en la ciudad la autonomía se mantiene muy bien, casi sorprendente. Me ha pasado de estar en un atasco y ver cómo el coche “recupera” energía, ¡una sensación súper gratificante! Para los viajes largos, hay que planificar un poco más, eso es innegable. Pero con la red de puntos de carga mejorando a pasos agigantados en España, ya no es el quebradero de cabeza que era hace unos años. Es más una cuestión de cambiar el chip y adaptar tus hábitos que de una limitación real del vehículo.
Planificación y Carga: Mis Mejores Trucos
Aquí va un truco que me ha salvado de algún apuro: descarga varias aplicaciones de puntos de carga. No te fíes de una sola, porque a veces una falla o no está actualizada. Mis favoritas son Electromaps y ChargePoint, pero hay muchas otras que funcionan de maravilla. Otro consejo es cargar siempre que puedas, aunque solo sea un poco. En casa, si tienes un enchufe convencional, puedes ir cargando poco a poco durante la noche. ¡Es como cargar el móvil mientras duermes! Y si tienes la posibilidad de instalar un cargador de pared (wallbox), la velocidad de carga es otra historia. Recuerdo una vez que estaba en un pueblo de la sierra y la única opción era un enchufe de camping, ¡pero me salvó el día! Es cuestión de ser previsor y no dejarlo para el último minuto. La tranquilidad de salir de casa con la batería llena es impagable, y eso me permite despreocuparme en mis trayectos diarios.
El Factor Clima y la Eficiencia Energética
Algo que también he notado, y que muchos no tienen en cuenta, es cómo el clima afecta a la autonomía. En invierno, con temperaturas muy bajas, la batería rinde un poco menos, y si además usas la calefacción a tope, el consumo aumenta. Es algo que he aprendido a base de experiencia. Sin embargo, los coches eléctricos modernos como el Korando e-Motion están diseñados para gestionar la energía de forma muy eficiente, incluso en condiciones adversas. El pre-acondicionamiento de la batería y del habitáculo antes de salir de casa es una maravilla; así, cuando te subes, ya está todo a la temperatura ideal y la batería está optimizada para arrancar. Siento que, con un poco de conocimiento y adaptación, los coches eléctricos son mucho más versátiles de lo que la gente piensa. Es como aprender a usar un nuevo electrodoméstico, al principio cuesta, pero luego no sabes vivir sin él.
Adiós a los Miedos: Mantenimiento y Costes Reales de un Eléctrico KGM
Una de las preocupaciones más grandes cuando la gente piensa en un coche eléctrico es el mantenimiento. “Seguro que las baterías son carísimas de reemplazar”, “Y los motores, ¿darán problemas?”. ¡Pues déjenme decirles que es al revés! He hablado con varios dueños de eléctricos y la constante es la simplicidad. Un coche eléctrico tiene muchísimas menos piezas móviles que uno de combustión. ¡Adiós a los cambios de aceite, los filtros de combustible, las bujías, la correa de distribución! Es una liberación. Personalmente, cuando llevaba mi antiguo coche al taller, siempre estaba con el miedo de la “factura sorpresa”. Con un eléctrico, esa sensación disminuye drásticamente. Los costes de revisión son menores, y lo más importante es el ahorro en combustible. En mi caso, al cargar en casa con tarifas de luz valle, el coste por kilómetro es irrisorio comparado con la gasolina. Mis amigos al principio eran escépticos, pero cuando les muestro mis recibos de electricidad y les comparo lo que gastan ellos en diésel, se quedan con la boca abierta.
Inversión Inicial vs. Ahorro a Largo Plazo
Es cierto que la inversión inicial en un coche eléctrico suele ser un poco más alta que la de un equivalente de combustión. Pero aquí es donde entra la calculadora. Hay que pensar en el largo plazo. Primero, los incentivos gubernamentales, como el plan MOVES en España, pueden reducir significativamente ese precio de entrada. Además, el ahorro en combustible es constante y acumulativo. Suma a eso el menor coste de mantenimiento, las posibles ventajas fiscales y las bonificaciones en zonas de bajas emisiones, y la balanza empieza a inclinarse. Me gusta ver mi Korando e-Motion no solo como un coche, sino como una inversión inteligente en mi futuro y en el del planeta. He comprobado que el valor residual de los eléctricos se está manteniendo muy bien en el mercado de segunda mano, lo que también es un punto a favor que no debemos olvidar. No es solo un gasto, es una decisión estratégica.
Impacto en el Bolsillo y el Medio Ambiente: Una Combinación Ganadora
Para mí, la combinación de ahorro económico y beneficio ambiental es lo que hace que los SUVs eléctricos de KGM sean tan atractivos. No solo estoy conduciendo un vehículo que es silencioso y potente, sino que también estoy contribuyendo a reducir la contaminación en mi ciudad. Poder entrar en las zonas de bajas emisiones sin preocupaciones, saber que estoy utilizando una energía más limpia, ¡eso me da una tranquilidad enorme! Además, el hecho de que el coste de “llenar el depósito” sea tan bajo me permite destinar ese dinero a otras cosas, como mis viajes o mis hobbies. Es una sensación de libertad económica y de responsabilidad social que, para mí, no tiene precio. Y lo mejor es que, cuando hablo con la gente que ya ha dado el salto, todos coinciden: una vez que pruebas un eléctrico, es difícil volver atrás. La experiencia de conducción es tan superior que engancha.
Diseño Inteligente y Espacio Interior: ¿KGM lo Tiene Todo?
Cuando hablamos de SUVs compactos, el diseño y el espacio interior son cruciales. Y aquí es donde KGM, con su Korando e-Motion y la promesa de un Tivoli eléctrico, creo que acierta de lleno. No se trata solo de que sea eléctrico, sino de que el coche sea bonito, práctico y cómodo para el día a día. Personalmente, valoro mucho que el diseño exterior sea atractivo pero sin estridencias, algo que encaje bien en cualquier escenario, desde la oficina hasta una escapada al campo. Y en el interior, la clave está en la ergonomía y la sensación de amplitud. He estado en SUVs eléctricos de otras marcas donde la batería resta muchísimo espacio interior o el maletero es diminuto, pero en el Korando e-Motion me sorprendió gratamente la buena optimización. Mis amigos que tienen hijos pequeños siempre buscan ese extra de espacio para sillitas, carritos y mil bultos más, y el e-Motion cumple con creces.
La Fusión de Estilo y Funcionalidad
El Korando e-Motion me parece que logra un equilibrio muy interesante entre modernidad y funcionalidad. Las líneas son limpias, los acabados interiores tienen una calidad percibida bastante buena, y la tecnología está integrada de forma intuitiva, sin abrumar. No soy de los que necesitan una pantalla gigante que lo ocupe todo, prefiero los botones físicos para las funciones básicas, y en eso KGM ha sido inteligente. Los asientos son cómodos, algo fundamental si pasas muchas horas al volante o haces viajes largos. Y el maletero es sorprendentemente capaz para un SUV de su tamaño; he podido meter varias maletas grandes y la compra semanal sin problemas. Para mí, es la prueba de que se puede tener un coche eléctrico que no solo sea eficiente, sino también un placer para la vista y para el uso diario. Siento que KGM está entendiendo muy bien lo que busca el conductor europeo y latinoamericano.
El Potencial del Tivoli Eléctrico en Diseño y Habitabilidad
Si el hipotético Tivoli eléctrico sigue la estela del Korando e-Motion en cuanto a optimización del espacio y diseño, ¡sería una maravilla! El Tivoli siempre ha destacado por su personalidad y por ser un coche muy “aprovechable”. Si logran mantener esas cualidades y añadir las ventajas del tren motriz eléctrico sin comprometer la habitabilidad o la capacidad de carga, KGM podría tener un éxito rotundo. Me imagino un Tivoli eléctrico con un maletero generoso, plazas traseras cómodas y un diseño interior que, sin ser lujoso, transmita modernidad y calidad. Es esa combinación de un coche que te gusta mirar, que es cómodo para viajar y que, además, es sostenible, lo que realmente marca la diferencia. Y no es solo lo que yo opino, es lo que percibo en las conversaciones con la gente; buscan coches que les hagan la vida más fácil y que se adapten a sus necesidades, no al revés.
Conectividad y Tecnología a Bordo: ¿Estamos al Día con KGM?
En la era digital en la que vivimos, la conectividad en el coche ya no es un lujo, ¡es una necesidad! Y KGM, con sus modelos eléctricos, está haciendo un esfuerzo por ponerse al día. Me parece esencial poder integrar mi teléfono móvil, tener un navegador actualizado y que todo fluya sin problemas. Cuando he subido al Korando e-Motion, lo primero que hago es conectar el móvil, y he de decir que tanto Apple CarPlay como Android Auto funcionan de maravilla. La pantalla central es de un tamaño adecuado y la respuesta táctil es buena, algo que valoro mucho porque no hay nada más frustrante que un sistema lento o que no te entiende. Además, los sistemas de asistencia a la conducción, como el control de crucero adaptativo o la alerta de cambio de carril, te dan un plus de seguridad y hacen los viajes mucho más relajados. Personalmente, me he acostumbrado tanto a estas ayudas que ya no concibo un coche sin ellas.
Infotainment: Más Allá de la Pantalla
Pero la tecnología no se queda solo en la pantalla táctil. También hablo de la forma en que el coche se comunica contigo y viceversa. Por ejemplo, la aplicación móvil asociada al Korando e-Motion te permite consultar el estado de la batería, pre-acondicionar el habitáculo antes de subirte o incluso programar la carga. ¡Eso es una comodidad increíble! Recuerdo una mañana de invierno en la que pude encender la calefacción del coche desde mi casa mientras desayunaba; cuando salí, el coche estaba calentito y listo para arrancar. Son esos pequeños detalles los que marcan la diferencia en el día a día y te hacen la vida un poco más fácil. Siento que KGM está entendiendo que la experiencia de usuario va más allá de la conducción; abarca todo el ciclo de vida del vehículo, desde que lo aparcas hasta que lo vuelves a usar.
Seguridad Activa: Un Aliado en el Camino
Y no podemos olvidarnos de la seguridad, que para mí es primordial. Los coches eléctricos de KGM, como el Korando e-Motion, incorporan un montón de sistemas de seguridad activa que son verdaderos ángeles de la guarda. Desde la frenada de emergencia automática hasta el asistente de mantenimiento de carril, pasando por los sensores de aparcamiento y las cámaras de visión trasera. Cuando lo conduje, sentí que tenía un par de ojos extra vigilando todo el tiempo. Esos sistemas no solo te protegen a ti, sino también a los que te rodean. En el tráfico urbano, con ciclistas y peatones por todas partes, estas ayudas son un salvavidas. Siento que la tecnología bien implementada no resta emoción a la conducción, sino que la hace más segura y placentera, permitiéndonos disfrutar más del viaje y menos de las preocupaciones.
La Elección Inteligente: ¿Por Qué un SUV Eléctrico KGM Ahora?
Si has llegado hasta aquí, es porque, como yo, estás pensando seriamente en dar el salto al eléctrico, o al menos te pica la curiosidad. Y la verdad es que, en este momento, elegir un SUV eléctrico de KGM, ya sea el Korando e-Motion o esperando con ansias un posible Tivoli eléctrico, me parece una jugada muy astuta. Las ventajas son claras: ahorro en el día a día, una contribución real al medio ambiente, y una experiencia de conducción que, te lo aseguro, te va a encantar. Además, el mercado de segunda mano de los coches eléctricos está empezando a madurar, lo que significa que la inversión inicial se mantiene mejor en el tiempo. Mis amigos que aún se lo están pensando siempre me preguntan si es el “momento adecuado”. Y mi respuesta es: ¡cuanto antes, mejor! Porque los beneficios son inmediatos y acumulativos.
Ventajas Claras en el Día a Día Urbano
Para la vida en la ciudad, un SUV compacto eléctrico es, sencillamente, imbatible. La agilidad para moverte entre el tráfico, la facilidad para aparcar gracias a su tamaño, y la ausencia de restricciones en zonas de bajas emisiones son puntos a favor que no tienen precio. Además, el silencio al conducir es un bálsamo para el estrés urbano. Después de un día ajetreado, volver a casa en un coche que no hace ruido y no vibra es una auténtica gozada. He notado que llego mucho menos cansado a casa. Y el hecho de poder cargar el coche en el garaje de casa por la noche, y despertarme con la “batería llena” cada mañana, me da una comodidad que no cambiaría por nada del mundo. Es una libertad que antes no tenía con un coche de combustión. Siento que los vehículos eléctricos compactos de KGM están diseñados pensando precisamente en esas necesidades del conductor urbano que busca eficiencia y practicidad sin renunciar al estilo y al espacio.
¿Qué Nos Ofrece KGM Frente a la Competencia?
En un mercado cada vez más saturado de SUVs eléctricos, ¿por qué KGM? Pues, en mi humilde opinión y basándome en lo que he visto y probado, KGM ofrece una propuesta de valor muy sólida. Primero, la relación calidad-precio. Tradicionalmente, SsangYong (ahora KGM) ha sido una marca que ha ofrecido vehículos robustos y bien equipados a precios muy competitivos. Y esa filosofía parece que se mantiene en sus modelos eléctricos. No están intentando competir con marcas premium, sino ofrecer una alternativa sensata y accesible para el gran público. Además, el diseño de sus SUVs suele ser bastante distintivo, algo que me gusta porque no me gusta pasar desapercibido. Y la fiabilidad de la marca siempre ha sido un punto fuerte. Es cierto que hay otras opciones en el mercado, pero KGM se posiciona como una opción honesta, práctica y con una buena base tecnológica que, para mí, es digna de considerar seriamente.
| Característica | KGM Korando e-Motion (Actual) | Tivoli Eléctrico (Potencial) |
|---|---|---|
| Tipo de Vehículo | SUV Compacto Eléctrico | SUV Compacto Eléctrico |
| Potencia (CV) | 190 | ~190 (Estimado) |
| Batería (kWh) | 61.5 | ~50-60 (Estimado) |
| Autonomía WLTP (km) | 339 | ~300-350 (Estimado) |
| Tiempo Carga Rápida (80%) | ~30-40 min (DC) | ~30-40 min (DC, Estimado) |
| Espacio Maletero (L) | 551 | ~400-450 (Estimado) |
| Precio Base (Estimado €) | Desde ~37.000€ (Antes ayudas) | Desde ~30.000€ (Antes ayudas, Estimado) |
| Mercado Objetivo | Familias, Uso Urbano/Mixto | Urbano Joven, Familias Pequeñas |
Para terminar
Y así, llegamos al final de este recorrido por la propuesta eléctrica de KGM. Sinceramente, cada vez estoy más convencido de que marcas como esta nos están abriendo las puertas a un futuro de movilidad mucho más inteligente y emocionante. Si te ha picado la curiosidad, como a mí, y estás pensando en un cambio, te animo de corazón a que consideres seriamente un SUV eléctrico de KGM. He sentido en primera persona la tranquilidad que ofrece su Korando e-Motion y la emoción al pensar en lo que podría ser un Tivoli eléctrico. Es una decisión que no solo beneficia tu bolsillo a largo plazo, sino también el aire que respiramos y el futuro de nuestras ciudades. La transición al eléctrico ya no es una opción lejana, es una realidad palpable, y KGM está demostrando que es una alternativa robusta y atractiva. Mi experiencia me dice que, una vez que pruebas la suavidad y el silencio, ¡ya no hay vuelta atrás!
Información Útil que Debes Saber
Aquí tienes algunos consejos que he ido recogiendo y que me han servido de mucho en mi aventura eléctrica, ¡espero que a ti también te sean de gran utilidad!
1. Optimiza tu Carga en Casa: Siempre que sea posible, instala un punto de carga (wallbox) en tu garaje y programa las cargas durante las horas valle de la tarifa eléctrica. Esto no solo es más cómodo, sino que reduce drásticamente el coste por kilómetro. Yo noto una diferencia brutal en mi factura de la luz desde que lo hago.
2. Planifica tus Viajes con Anticipación: Antes de emprender un viaje largo, utiliza aplicaciones como Electromaps, ChargePoint o la propia del fabricante para localizar puntos de carga en tu ruta. Verificar su disponibilidad y tipo de conector te ahorrará quebraderos de cabeza. Es como cuando planeabas tus paradas para repostar, pero ahora con más tecnología.
3. El Mantenimiento es Más Sencillo (y Barato): Olvídate de los cambios de aceite, bujías y correas de distribución. Los coches eléctricos tienen menos piezas móviles, lo que se traduce en revisiones más espaciadas y económicas. Mis visitas al taller ahora son mucho menos frecuentes y mi cartera lo agradece.
4. Aprovecha los Incentivos del Gobierno: En España, programas como el Plan MOVES III ofrecen ayudas significativas para la compra de vehículos eléctricos, que pueden hacer que la inversión inicial sea mucho más accesible. No dejes de informarte en tu comunidad autónoma, ¡cada euro cuenta!
5. Conducción Eficiente, Mayor Autonomía: Adopta un estilo de conducción suave, anticipándote al tráfico y aprovechando la frenada regenerativa. Verás cómo la autonomía de tu KGM eléctrico se estira, especialmente en entornos urbanos y de carretera secundaria. He comprobado que pequeños cambios en mi forma de conducir tienen un gran impacto.
Puntos Clave a Recordar
Después de explorar a fondo las posibilidades que nos ofrecen los SUVs eléctricos de KGM, me gustaría que te llevaras estas ideas centrales. Primero, la transición a un vehículo eléctrico como el Korando e-Motion o un futuro Tivoli eléctrico es una decisión inteligente y sostenible. No solo estarás contribuyendo a un aire más limpio en nuestras ciudades, sino que tu economía familiar también lo notará gracias a los menores costes de mantenimiento y “combustible”. Además, la experiencia de conducción es superior, con una suavidad, un silencio y una respuesta que enganchan desde el primer momento. La tecnología a bordo, con sistemas de seguridad activa y conectividad intuitiva, eleva la comodidad y la tranquilidad al volante. KGM se posiciona como una opción accesible, fiable y con un diseño atractivo en el competitivo mercado de los vehículos eléctricos, ofreciendo un equilibrio perfecto entre prestaciones, espacio y precio.
Preguntas Frecuentes (FAQ) 📖
P: s Frecuentes sobre los SUV Eléctricos Compactos de KGM (SsangYong)
¡Qué tal, familia! Ya estamos aquí con esas preguntas que sé que os rondan la cabeza sobre los SUV eléctricos compactos de KGM, antes SsangYong. He recogido las dudas más frecuentes que me llegan, ¡así que vamos a ello!
Q1: Con el Korando e-Motion, que es un SUV compacto eléctrico de KGM, ¿cuántos kilómetros puedo recorrer realmente con una sola carga y cuánto tarda en cargarse para mis escapadas o el día a día?
A1: ¡Esta es la pregunta del millón para cualquier eléctrico, lo sé! Por mi experiencia y lo que hemos visto en las pruebas, el KGM Korando e-Motion (que monta una batería de 62 kWh) homologa una autonomía WLTP combinada de unos 339 kilómetros, ¡pero ojo al dato, en ciudad puede llegar hasta los 474 kilómetros! Esto es fantástico para el trajín urbano y esos recados que nos quitan la vida. Pero, seamos realistas, la autonomía “real” siempre depende un poco de cómo conduzcas, si pones mucho el aire acondicionado o la calefacción, y por qué tipo de carreteras vayas. Yo mismo he comprobado que en autovía a 120 km/h, la cifra baja un poco, ¡pero sigue siendo más que suficiente para muchos trayectos!
Y sobre la carga, que es otro punto clave: en un cargador rápido de corriente continua (DC) de hasta 100 kW, ¡puedes pasar del 20% al 80% de la batería en tan solo 20 o 30 minutos! ¡Eso es casi lo que tardamos en tomarnos un buen café y estirar las piernas en una parada de carretera! Para una carga completa en casa con corriente alterna (AC) de 6,6 kW, necesitarás entre 7 y 8 horas, perfecto para dejarlo cargando por la noche y empezar el día con la batería a tope. Es lo que yo suelo recomendar para aprovechar las tarifas eléctricas más económicas.
Q2: ¿Es un SUV eléctrico de KGM como el Korando e-Motion realmente práctico y cómodo para el uso diario de una familia en España, incluyendo viajes y espacio de carga?
A2: ¡Absolutamente que sí! Es una de las cosas que más me ha sorprendido gratamente de los SUV compactos de KGM, y el Korando e-Motion no es una excepción. Si algo valoro en un coche familiar es el espacio, y aquí KGM ha hecho un trabajo estupendo. El Korando e-Motion es un coche bastante amplio por dentro, con espacio de sobra para las piernas tanto delante como detrás, algo que mis pasajeros siempre agradecen, ¡y eso que no somos precisamente pequeños!
Además, el maletero es una auténtica pasada, con 551 litros de capacidad. Para que os hagáis una idea, cabe sin problemas el carrito del bebé, las bolsas de la compra semanal, o el equipaje para una escapada de fin de semana con la familia. Y si necesitas más, al abatir los asientos traseros consigues una superficie de carga plana y ¡hasta 1.248 litros! La posición de conducción es elevada, lo que te da una sensación de seguridad y dominio de la carretera que personalmente me encanta, y la visibilidad es excelente. No es solo un coche ecológico, es un compañero de aventuras práctico y confortable para el día a día y también para esos viajes que tanto nos gustan.
Q3: Más allá del precio de compra, ¿un SUV eléctrico de KGM, como el Korando e-Motion, es realmente más económico a largo plazo y qué sabemos sobre la posibilidad de un “Tivoli eléctrico” en el futuro?
A3: ¡Mira, aquí es donde la inversión inicial realmente empieza a cobrar sentido y te saca una sonrisa! Sí, un SUV eléctrico de KGM es, por mi experiencia, muchísimo más económico a largo plazo. Piensa en el ahorro en combustible: la electricidad es notablemente más barata que la gasolina o el diésel, ¡y eso se nota en el bolsillo a final de mes! Además, los coches eléctricos tienen menos piezas móviles, lo que se traduce en un mantenimiento más sencillo y, generalmente, más económico que un coche de combustión. ¡Menos visitas al taller y menos facturas inesperadas, créeme! No olvidemos las ayudas gubernamentales como el Plan MOVES III, que en España puede ofrecer hasta 7.000 € por la compra de un vehículo eléctrico si entregas un coche antiguo, y que está prorrogado hasta finales de 2025. ¡Y no solo eso! También puedes beneficiarte de una deducción fiscal de hasta el 15% en el I
R: PF. Estas ayudas hacen que el precio de entrada sea mucho más competitivo.
Respecto al futuro, la marca KGM (ex-SsangYong) está apostando muy fuerte por la electrificación.
Ya hemos visto el lanzamiento del KGM Torres EVX, que es un SUV eléctrico muy interesante con una gran autonomía. Y sí, ¡el sueño de un “Tivoli eléctrico” está en el horizonte!
KGM ha mostrado conceptos de futuros eléctricos que podrían relevar a modelos icónicos como el Tivoli, con planes de lanzamientos a partir de 2026. Así que, si el Korando e-Motion ya es una opción fantástica, el futuro de los SUVs compactos eléctricos de KGM promete aún más con la posible llegada de un Tivoli completamente eléctrico, manteniendo esa combinación de estilo, practicidad y sostenibilidad que tanto nos gusta.
¡Hay razones para ser optimistas y ahorrar un pastizal a largo plazo!
